구조모델이란 어떤 대상물의 형태나 성질 등을 기술하기 위해 그것과 관련되는 변수들을 수치화한 것이다. 이때 특정 변숫값들이 주어지면 해당 변수 값에 대한 결과치를 예측할 수 있다. 이러한 점에서 통계학에서는 가설검정이라는 과정을 통하여 여러 가지 가정 하에 실험을 진행한다. 하지만 실제로는 많은 경우 데이터 수집 자체가 불가능하거나 어려운 경우가 많다. 따라서 본 연구에서는 간단한 방법인 설문조사를 이용하여 기존 국내 브랜드 아파트의 구조형태 및 특성을 파악하고자 한다.
아파트라는 주거공간은 우리나라 사람들에게 있어서 매우 친숙한 공간이며 또한 현재까지도 선호되고 있는 거주지 중 하나이다. 그렇다면 과연 아파트란 어떠한 특징을 가지고 있을까? 우선 아파트는 단독주택과는 달리 일정 규모 이상의 부지 위에 건설되며 공동생활을 위한 시설(관리사무소, 놀이터, 노인정 등)을 갖추고 있다는 점에서 차이가 있다. 그리고 최근에는 다양한 커뮤니티 시설 (헬스장, 골프연습장, 독서실 등)을 갖춘 단지형 아파트가 많이 공급되고 있으며 특히 대형건설사 중심으로 고급 마감재를 사용한 프리미엄급 아파트 개발이 활발하게 이루어지고 있다.
그렇다면 이렇게 편리함과 쾌적함을 제공하는 아파트 내부시설 중에서도 특별히 주목해야 하는 부분은 어디일까? 먼저 주차문제를 해결하기 위하여 지하주차장을 설치하게 되는데 대부분의 아파트 단지는 지상 1층~지하 2층까지의 주차장을 확보하고 있다. 그러나 일부 고층 아파트단지는 입주민 편의를 위하여 별도의 동 출입구를 마련하여 엘리베이터를 타고 곧바로 지하주차장으로 이동할 수 있도록 설계하기도 한다. 다음으로 살펴보아야 할 곳은 어린이놀이터이다. 아이들이 안전하게 뛰어놀 수 있는 놀이기구뿐만 아니라 운동기구, 벤치 등 각종 편의시설을 구비하고 있어야 하며 주변환경과의 조화로움 역시 고려되어야 한다. 마지막으로 살펴볼 곳은 주민운동시설이다. 이곳은 주로 피트니스센터 또는 실내골프연습장 등으로 구성되어 있으며 건강증진을 도모하는데 큰 도움을 준다.
자동차 산업의 구조모델은 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 기업군(Firm Group)입니다. 쉽게 말해서 한 회사 안에 여러 개의 사업부가 있다고 생각하면 됩니다. 두 번째는 생산부문(Production Sector) 인데요, 예를 들면 현대자동차그룹 같은 경우엔 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스 등 많은 계열사들이 있고 각각 다른 공정을 거쳐 차량을 생산하게 됩니다. 마지막으로는 판매부문(Sales Sector)이 있습니다. 고객에게 차를 팔고 서비스를 제공하는 부문이지요.
기업군 사이에선 수직적 통합관계가 발생하는데요, 즉 A라는 기업이 B회사의 지분을 가지고 있거나, 혹은 반대로 B회사가 A회사의 지분을 가지고 있는 형태라고 보시면 됩니다. 또한 생산부문끼리 수평적 통합관계가 발생하기도 하는데요, 서로 경쟁관계에 있는 공장들끼리 협력하면서 생산량을 늘리는 방식입니다. 이러한 과정 속에서 규모의 경제 효과가 발생하며 원가절감 및 품질 향상등의 긍정적인 효과를 얻을 수 있습니다. 하지만 과도한 중복투자나 과잉생산 문제가 발생할 수도 있으니 주의해야겠죠? 우리가 일상생활에서 접하는 대부분의 물체는 기하학적 형태를 가지고 있으며, 이러한 기하학적 형태로부터 재료 및 부품 등의 물성치를 예측할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 간단한 형상의 자전거 프레임을 이용하여 각 요소별 응력분포를 계산하고 이를 기반으로 최적화 설계를 수행하였다.
최적화 설계란 주어진 목적함수를 만족시키는 해를 찾기 위해 여러 개의 대안들을 탐색하고 비교함으로써 최소의 비용으로 최대의 효과를 얻을 수 있는 해답을 찾아내는 과정이다. 즉, 목표값인 목적함수를 달성하기 위하여 제약조건하에서 원하는 결과를 얻기 위해서 최선의 선택을 하는 의사결정과정이라 할 수 있다.
본 연구에서는 서울시 소재 주요 10개 아파트 단지를 선정하여 각 단지별 세대당 주차대수, 부대시설 현황, 평면유형 분포현황등을 조사하였다. 이를 토대로 하여 향후 신규 아파트 분양 시 참고자료로 활용될 수 있을 것이라 기대된다.